Egy új feltételezés szerint az Egyesült Államok érdeme lehet, hogy a
Spitfire és Hurricane vadászgépek megnyerték az angliai csatát, ugyanis
az amerikai mérnökök egy különleges, és jóval nagyobb sebességet
lehetővé tévő üzemanyaggal segítették szövetségeseiket.
Tim Paluckának az Invention And Technology
című szaklapjában megjelent cikke szerint a híres brit repülőgépek a
korábbinál jóval kisebb szerepet játszhattak a Luftwaffe elleni
győzelemben. Szerinte az angolok igazi erejét az az amerikai, magas
oktánszámú szuperbenzin adta, amelyet egy Amerikában élő, francia
származású kémikus, Eugene Houdry kísérletezett ki 1938-ban.
Ez a 100 oktános üzemanyag például a Spitfire sebességét tengerszinten 40 kilométer per órával, míg 3000 méter magasan 55 kilométer per órával növelhette meg, illetve a gépeket sokkal jobban irányíthatókká is tette. Mindez lényeges elsőbbséget eredményezhetett a Csatorna és az angol szárazföld fölött vívott küzdelmekben.
A Királyi Kémikusi Társaság (RSC) szerint most szakértőket vonnak be, hogy azok megvitassák ezen állítások jogosságát, abban azonban biztosak, hogy csak az üzemanyag nem lett volna elég a győzelemhez, ahhoz ugyanis a kiváló tervezésű repülőkre is szükség volt.
Ez a 100 oktános üzemanyag például a Spitfire sebességét tengerszinten 40 kilométer per órával, míg 3000 méter magasan 55 kilométer per órával növelhette meg, illetve a gépeket sokkal jobban irányíthatókká is tette. Mindez lényeges elsőbbséget eredményezhetett a Csatorna és az angol szárazföld fölött vívott küzdelmekben.
A Királyi Kémikusi Társaság (RSC) szerint most szakértőket vonnak be, hogy azok megvitassák ezen állítások jogosságát, abban azonban biztosak, hogy csak az üzemanyag nem lett volna elég a győzelemhez, ahhoz ugyanis a kiváló tervezésű repülőkre is szükség volt.
Forrás: Múlt-kor
