A prototípus 1937 márciusában repült először, és 1939 végén állt szolgálatba, mint Olaszország legfontosabb közepes bombázógépe. A kezdeti szériában csupán 35 darab készült el 840 LE-s Piaggio Asso XI csillagmotorral és négy 7,7 mm-es géppuskával. Ezt a sorozat gyártást 526 darabos Z.1007bis és Z.1007ter altípus gyártása követte. Az előbbi sárkánya nagyobb volt elődjéénél, erősebb motorokat és módosított motor burkolatot kapott. Módosították a fegyverzetet is, és míg az első három sorozat gépeire egy, az utolsó hat sorozat gépeire már kettős függőleges vezérsík került. A Z.1007ter altípus bombaterhét 1000 kg-ra csökkentették, de erősebb, 1175 LE-s Piaggio P.XIX csillagmotorokat alkalmaztak.
TECHNIKAI ADATOK
-
Hossz: 18,35 m
-
Magasság: 5,27 m
-
Fesztávolság: 24,77 m
-
Hatótáv: 1245 km
-
Személyzet: 5 fő
-
Csúcsmagasság: 8 230 m
-
Szerkezeti tömeg: 9396 kg (üresen)
-
Felszálló tömeg: 13 621 kg
-
Csúcssebesség: 466 km/h, 4000 m -en
-
Fegyverzet: egy 12,7 mm-es, forgatható géppuska a lövésztoronyban a törzsön felül, egy 12,7 mm-es, forgatható géppuska a törzs alján a lövész-állásban, egy-egy 7,7 mm-es, lefelé tüzelő géppuska a törzs két oldalán és 1200 kg-os bombateher zárt bombaszekrényben
-
Hajtómű: 3x1000 LE-s Piaggio P.XI R2C.40, 14 hengeres, kétsoros csillagmotor
