A Me 323 óriási méretű (300 m2 szárnyfelület, 43 tonna felszálló tömeg) szállító repülőgép volt. Fejlesztését az Me 321 típusú vitorlázó szállító-repülőgépből kezdték. Először négy, majd a nem megfelelő teljesítmény miatt 6 darab 990 Le-s Gnome-Rhône 14R csillagmotorral gyártották. A sorozatgyártás 1942 májusában kezdődött, rakterében 120 főt, vagy 11 tonna tömegű terhet volt képes szállítani.
Az orrésznél kialakított, a teljes törzskeresztmetszetet megnyitó nagyméretű tehertér ajtó lehetővé tette gépjárművek berakodását. A 11 méter hosszú, 3 méter széles és magas raktérben könnyedén elfért két négytonnás teherautó, vagy egy 88 mm-es löveg, vontatóval, lőszerkészlettel és kezelőszemélyzettel együtt. Bár eredetileg öt 13 mm-es MG 131-es géppuska védte, alacsony sebessége és nagy mérete miatt igen sebezhetőnek bizonyult. Az egyetlen olyan német gép volt, amely akár egy önjáró tüzérségi löveget is szállíthatott. A két változatból - Me 321 tehervitorlázó és Me 323 nehéz szállítógép - összesen 350 darabot gyártottak, ami tekintélyes szállító kapacitást jelentett. Legelőször Észak-Afrika, majd a keleti front hadszín- terein végeztek fontos szállítási feladatokat.
TECHNIKAI ADATOK:
-
Hossz: 28,21 m
-
Magasság: 9,60 m
-
Fesztávolság: 55,05 m
-
Hatótáv: 1100 km
-
Személyzet: 5 fő + 120 fő
-
Csúcsmagasság: 4035 m
-
Szerkezeti tömeg: 27 370 kg (max. felszálló tömeg: 43 050 kg)
-
Csúcssebesség: 285 km/h
-
Fegyverzet: 5 db 7,92 mm-es MG 15, 6 db 7,92 mm-es MG 34, 5 db 13 mm-es MG 131 géppuska és 1 db 20 mm-es MG 151 gépágyú
-
Motor: hat 990 Le-s Gnöme-Rhône 14R (vagy 14 N48/49) csillagmotor
Kép forrása: Bundesarchiv
