Második világháború

 

A RAF első kétmotoros együléses vadászgépének kialakításában fontos szempont volt, hogy a gép orrába négy, 20 mm-es gépágyút lehessen elhelyezni. A motorok kipróbálásához a Rolls-Royce Peregrine típus két változatát vették alapul, amelyek tulajdonképpen a hagyományos Kestrel-motorok korszerűsített változatai voltak. A motorok gyermekbetegségei, valamint az, hogy a Rolls-Royce cég inkább nagy Merlin-motorjai fejlesztésével és gyártásuk felfuttatásával volt elfoglalva, megpecsételte a Whirlwind sorsát. Az egyébként kitűnő vadászgépből mindössze 112 darab készült, amelyeket 1940 júniusa és 1943 júniusa között állítottak hadrendbe, két századnál. A megmaradt Whirlwind Mk. I.- eseket később Mk. I.A jellel vadászbombázó repülőgépekké alakították át. A repülőgépnek egyébként túl nagy volt a leszállósebessége, ezért sem állítottak belőle többet hadrendbe.