Bezárják Európa és egyben Németország legrégebbi repülőterét, a tempelhofit - erősítette meg a német főváros kormányzó polgármestere. Klaus Wowereit azután közölte ezt, hogy a repülőtér megmentése érdekében kezdeményezett vasárnapi referendum eredménytelen lett.
A német fõváros történetében vasárnap elsõ ízben rendeztek referendumot, mégpedig Európa és egyben Németország legrégebbi repülõterének jövõjérõl. Késõ esti eredmények szerint a részvevõk mindössze egyötöde szavazott az 1923-ban létesített repülõtér megmentésére.A szociáldemokraták és a Baloldal koalíciója által irányított berlini szenátus már az év elején a gazdaságtalannak tartott repülőtér októberi bezárása mellett döntött, egy civil szervezet azonban népszavazást kezdeményezett annak megakadályozása érdekében. Korábban a Führer kedvenc repülőterét Ronald Lauder, a híres szépségipari cég tulajdonosa és egyben a világ egyik leghíresebb zsidó örökségvédője igyekezett megmenteni a bezárástól - sikertelenül. A leadott szavazatok 99 százalékának összeszámlálása után egyértelművé vált, hogy elsősorban az alacsony részvétel miatt Tempelhof nem kapta meg a további működéshez elvileg szükséges, a szavazásra jogosultak 25 százalékát jelentő 610 ezer szavazatot. Ehelyett a további működés mellett a jogosultak kevesebb, mint 22 százaléka voksolt.
A bezárást azonban valószínűleg
a kezdeményezés sikere sem akadályozhatta volna meg. A referendum
ugyanis nem volt kötelező érvényű. Klaus Wowereit kormányzó
polgármester, a berlini szenátus vezetője pedig a népszavazás
előestéjén ismételten kijelentette, hogy az eredménytől függetlenül
Tempelhofot mindenképp bezárják.
Az önálló tartománynak számító
fővárost kormányzó "vörös-vörös" koalíció a repülőtér bezárását
kezdeményezve arra hivatkozott, hogy annak működése immár
gazdaságtalan, s funkcióit 2011-től amúgy is a schönefeldi repülőtér
nagyszabású kibővítésével tervezett Berlin Brandenburg International
(BBI) nemzetközi légikikötő veszi át. A polgármester arra
figyelmeztetett, hogy ellenkező esetben a BBI jövője is kérdésessé
válhat, vagy legalábbis építése felettébb elhúzódhat. Wowereit emellett
arra hivatkozott, hogy a lipcsei szövetségi közigazgatási bíróság
tavaly decemberben már áldását adta a repülőtér bezárásához.
Ezzel
szemben a referendum szervezői - a helyi konzervatív CDU és a liberális
FDP, valamint a gazdaság tekintélyes képviselőinek támogatásával -
azzal érveltek, hogy Tempelhof több mint ezer ember számára biztosít
munkahelyet, a jövőben is fontos beruházási lehetőségeket nyújt,
továbbá szükségszerűen kiegészítheti a BBI tervezett működését.
Ráadásul Tempelhof az elmúlt évtizedekben, a német történelem
viharaiban amúgy is a berliniek szívéhez nőtt.
A helyi CDU az FDP a repülőtér
jövőjét elsősorban magáncégek repülőgépei, továbbá kisebb mértékben a
belföldi utasforgalom számára képzelte el, a szociáldemokraták viszont
- Wowereit polgármesterrel az élen - immár csak egy hatalmas kulturális
parkot terveztek el Tempelhof helyén. A referendumot a legmagasabb
rangú politikusok körében is heves vita előzte meg. A konzervatív
Angela Merkel kancellár a leghatározottabban Tempelhof mellett foglalt
állást, helyettese, a szociáldemokrata Frank-Walter Steinmeier
külügyminiszter pedig hasonló határozottsággal ellene.
Berlin
jelenleg három repülőtérrel rendelkezik, mégpedig Tempelhof mellett a
Tegel és az egykori NDK-tól "örökölt" Schönefeld repülőtérrel.
Szakértők szerint mind inkább deficites és kihasználatlan Tempelhof
helyett a jövőt csakis Tegel és Schönefeld jelentheti, s különösen az
utóbbi, ha bővítésre kerül.
Forrás: Múlt-kor
